Специфікація
Кількість - на один виріб, в одиницях компонента. Заміни діють лише в своєму рядку.
Версія
| Виріб | Назва | Версія | Стан | Зміна | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| KMP-0002 | Комплекс з літаком спостереження: 3 літаки з наземним обладнанням | 1 | діє | ЗМ-2025-00004 | — |
Рядки
| № | Компонент | Назва | На 1 виріб | Од. | Дозволені заміни |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VYR-0010 | Літак спостереження типу Talon, розмах 1,3 м | 3 | шт | — |
| 2 | VYR-0007 | Наземна станція керування в кейсі (літак) | 1 | шт | — |
| 3 | VYR-0009 | Трекер антени | 1 | шт | — |
| 4 | VYR-0008 | Виносний антенний пост | 1 | шт | — |
| 5 | RAD-0009 | Пульт керування EdgeTX з відсіком JR | 2 | шт | RAD-0010, RAD-0011 |
| 6 | AKB-0012 | Акумулятор пульта 2S 6200 мА·год | 2 | шт | — |
| 7 | RAD-0008 | Телеметрійний модем SiK 433 МГц 1 Вт | 1 | шт | — |
| 8 | RAD-0005 | Модуль передавача ExpressLRS 900 МГц до 1 Вт | 1 | шт | RAD-0006 |
| 9 | ELP-0022 | Зарядний пристрій USB-C 30 Вт | 2 | шт | — |
| 10 | KAB-0040 | Кабель USB-C - USB-C, 1 м | 2 | шт | — |
| 11 | VDE-0014 | Окуляри FPV з входом HDMI | 1 | шт | VDE-0015 |
| 12 | KAB-0030 | Кабель HDMI – mini-HDMI 2 м | 1 | шт | — |
| 13 | AKB-0013 | Акумулятор для окулярів Li-ion 2S 3000 мА·год, роз'єм DC 5,5×2,1 | 2 | шт | — |
| 14 | VUZ-0014 | Акумулятор Li-ion 8400 мА·год XT60 | 9 | шт | — |
| 15 | ELP-0004 | Зарядний пристрій двоканальний до , 2×325 Вт від DC, 200 Вт від мережі | 2 | шт | ELP-0005, ELP-0006 |
| 16 | NST-0006 | Тестер акумуляторів 1-8S (напруга кожного елемента) | 1 | шт | — |
| 17 | PAK-0008 | Сумка вогнетривка для акумуляторів | 6 | шт | — |
| 18 | ELP-0008 | Переносна зарядна станція від 1000 Вт·год | 1 | шт | — |
| 19 | PRP-0013 | Лопаті складаного гвинта 8×6 (пара) | 6 | шт | — |
| 20 | SRV-0001 | Сервопривід 12 г з металевим редуктором | 4 | шт | SRV-0002, SRV-0003 |
| 21 | DVG-0012 | Мотор безколекторний 2216 1250 | 1 | шт | — |
| 22 | REG-0011 | Регулятор обертів для літака 40 А 3- | 1 | шт | REG-0012 |
| 23 | RAM-0010 | Комплект планера EPO типу Talon, розмах 1300 мм | 1 | шт | — |
| 24 | NAV-0008 | Трубка Піто для датчика повітряної швидкості | 1 | шт | — |
| 25 | NAV-0009 | Трубка силіконова для датчика повітряної швидкості | 500 | MM | — |
| 26 | ANT-0003 | Антена приймача 900 МГц Т-подібна, роз'єм IPEX1 | 2 | шт | — |
| 27 | ANT-0001 | Антена 5,8 ГГц всеспрямована, кругова поляризація , SMA, 150 мм | 2 | шт | ANT-0002 |
| 28 | MEH-0004 | Тяга сталева 2 мм з різьбою M2, 300 мм | 4 | шт | — |
| 29 | MEH-0003 | Кабанчик з гвинтовим кріпленням | 4 | шт | — |
| 30 | VTR-0005 | Стрічка армована скловолокном 25 мм | 3000 | MM | — |
| 31 | VTR-0006 | Клей контактний еластичний для EPO | 40 | G | VTR-0007, VTR-0008 |
| 32 | KRP-0028 | Набір кріплення M2–M3 | 1 | шт | — |
| 33 | KRP-0023 | Стяжка нейлонова 3,6×150 мм | 30 | шт | — |
| 34 | VTR-0001 | Припій Sn63Pb37 з флюсом, 0,8 мм | 50 | G | — |
| 35 | NST-0001 | Набір шестигранних викруток 1,5 / 2 / 2,5 мм | 1 | шт | — |
| 36 | NST-0003 | Паяльник портативний з живленням від акумулятора | 1 | шт | NST-0004 |
| 37 | NST-0005 | Мультиметр цифровий кишеньковий | 1 | шт | — |
| 38 | DRK-0009 | Лижа посадкова передня (друк ABS) | 3 | шт | — |
| 39 | DRK-0010 | Лижа посадкова задня (друк ABS) | 3 | шт | — |
| 40 | PRP-0015 | Хаб складаного гвинта під лопаті з коренем 8 мм, з коком 38-40 мм | 1 | шт | — |
| 41 | DRK-0014 | Стопор складаного гвинта (друк ABS) | 3 | шт | — |
| 42 | RAD-0001 | Приймач ExpressLRS 900 МГц | 1 | шт | RAD-0002, RAD-0003, RAD-0004 |
| 43 | VDE-0001 | Відеопередавач аналоговий 5,8 ГГц 2,5 Вт | 1 | шт | VDE-0002, VDE-0003, VDE-0004 |
| 44 | KAM-0007 | Камера на 3-осьовому підвісі, 4K, Ethernet | 1 | шт | — |
| 45 | NAV-0001 | GPS-модуль u-blox M10 з компасом | 1 | шт | NAV-0002, NAV-0003, NAV-0004 |
| 46 | KNT-0006 | Польотний контролер H743 для літака (, датчик струму, ) | 1 | шт | — |
| 47 | ELP-0017 | Запобіжник ножовий 5 А | 5 | шт | — |
| 48 | KAB-0033 | Патч-корд RJ45 0,5 м | 2 | шт | — |
| 49 | KAB-0020 | Кабель-подовжувач SMA 30 см | 2 | шт | — |
| 50 | AKB-0008 | Акумулятор Li-ion 6S3P 15 А·год з BMS, XT60 | 1 | шт | — |
| 51 | PAK-0018 | Кейс для акумуляторів на 10 шт | 1 | шт | — |
| 52 | PAK-0019 | Кейс для зарядних пристроїв | 1 | шт | — |
| 53 | PAK-0020 | Ящик для ЗІП та інструменту | 1 | шт | — |
| 54 | PAK-0021 | Кейс для пультів і окулярів з ложементом | 1 | шт | — |
| 55 | DKM-0005 | Формуляр комплексу з переліком серійних номерів | 1 | шт | — |
| 56 | DKM-0002 | Настанова щодо експлуатування | 1 | шт | — |
| 57 | DKM-0006 | Відомість експлуатаційних документів | 1 | шт | — |
| 58 | DKM-0007 | Відомість ЗІП | 1 | шт | — |
| 59 | DKM-0010 | Карта передпольотної перевірки, ламінована | 2 | шт | — |
| 60 | DKM-0008 | Пакувальний лист | 1 | шт | — |
| 61 | DKM-0009 | Акт приймання-передачі | 2 | шт | — |
| 62 | PAK-0007 | Пломба-наклейка | 10 | шт | — |
| 63 | DKM-0011 | Журнал обліку акумуляторів | 1 | шт | — |
Відмінності від попередньої версії
Відмінностей немає: це перша версія або вона збігається з попередньою.
Як порівняно чернетку
Чернетку тут порівняно так, як її буде затверджено: під час затвердження до кожного рядка додається черга аналогів його компонента, після замін, вписаних вручну. Тому заміни в цій таблиці можуть відрізнятися від таблиці «Рядки».
Маршрут (операції на один виріб)
| № | Операція | Робоче місце | Хвилин | Ставка/год |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Підбір складових зі складу | STORE | 40 | 420,00 |
| 2 | Зв'язування модулів і телеметрії | FIRMWARE | 60 | 700,00 |
| 3 | Завантаження параметрів і карт | FIRMWARE | 45 | 700,00 |
| 4 | Перевірка акумуляторів | STORE | 60 | 420,00 |
| 5 | Комплексна перевірка на стенді | BENCH | 90 | 700,00 |
| 6 | Контрольний політ | FLIGHT | 180 | 1 300,00 |
| 7 | Друк документів | PACK | 30 | 300,00 |
| 8 | Укладання в кейси | PACK | 60 | 300,00 |
| 9 | Приймання і пломбування | PACK | 30 | 300,00 |
Скільки елементів в акумуляторі: 6S - шість послідовно; 4S2P - чотири послідовно по два паралельно.Стабілізатор, який робить з напруги акумулятора 5, 9 або 12 В для електроніки.Скільки обертів за хвилину дає мотор на один вольт без навантаження; що менше KV, то більший пропелер.Написи поверх відео: напруга, час польоту, рівень зв'язку.Права кругова поляризація антени; на борту і на землі поляризація має бути однакова.